Астрахань, Астраханская область, Rɔhyea
ССЗ им.Ленина
Ɛnyɛ adwumakuw no na esi so duaMmara kwan so din: ССЗ им. Ленина, АО
Судостроительно-судоремонтный завод имени В. И. Ленина обеспечивает максимально эффективное и качественное строительство и ремонт судов в соответствии с международными стандартами. Наиболее полное удовлетворение потребностей заказчиков и общества в высококачественной и современной продукции. Судостроительно-судоремонтный завод имени В. И. Ленина был создан в 1881 году. В то время в России бурно развивалась нефтеперерабатывающая промышленность. Для транспортировки нефтепродуктов по Волге был нуже
Yɛn ho nsɛm
Adwumakuw no ntumi nhwɛɛ saa ho nsɛm yi so de besi nnɛ.
Ebia nsɛm no nyinaa nni hɔ anaa atwam dedaw kosi sɛ ananmusini bi bɛhyɛ mu den.
Судостроительно-судоремонтный завод имени В. И. Ленина обеспечивает максимально эффективное и качественное строительство и ремонт судов в соответствии с международными стандартами. Наиболее полное удовлетворение потребностей заказчиков и общества в высококачественной и современной продукции. Судостроительно-судоремонтный завод имени В. И. Ленина был создан в 1881 году. В то время в России бурно развивалась нефтеперерабатывающая промышленность. Для транспортировки нефтепродуктов по Волге был нужен нефтеналивной флот, а флоту требовались ремонтные базы и места стоянки. Это хорошо понимали создатели фирмы «Братья Нобель», которые основали неподалеку от Астрахани судоремонтные мастерские, со временем выросшие в крупный судоремонтный завод. В 1918 году предприятие братьев Нобель национализировали, а в 1923-м ему присвоили имя Владимира Ленина. В 1938 году завод имени Ленина стал частью Волжского нефтеналивного пароходства «Волготанкер». В годы Великой Отечественной войны значительная часть коллектива ушла на фронт. К станкам встали члены семей фронтовиков, и завод в кратчайшие сроки перестроился на военный лад. В послевоенные годы шло активное восстановление инфраструктуры завода. К 1948 году станки и оборудование были вновь готовы к работе. В 1965 году астраханский завод стал выпускать сменно-запасные части к судовым двигателям, которыми пользовались почти 130 предприятий по всей стране. В 1981-м, в честь своего векового юбилея, завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 90-е годы завод специализировался на капитальном ремонте распространенных судовых двигателей типа NVD 48. 0 и 48. 2. До сих пор дизелеремонтный цех астраханского завода им. Ленина – один из самых оснащённых для ремонта двигателей такого типа в стране. В 1998 году завод приступил к промышленному производству подшипников скольжения с антифрикционным слоем, полученным плазменным напылением. В 1999 году был приобретён плавучий док грузоподъёмностью 4, 5 тыс. тонн. В мае 2015 года завод приобрел новый российский акционер, входящий в состав ОПК. Руководство завода разработало программу развития завода, ключевое место в которой занимают четыре основных направления: судоремонт, изготовление крупных металлоконструкций и сменно-запасных частей, а также ремонт дизельных судовых двигателей.
Nneɛma atitiriw ne akwankyerɛ ahorow
Производство узлов и компонентов, Тяжелое машиностроение, Обслуживание и ремонт в области судостроения, Металлургическое и литейное машиностроение
Nneɛma a wɔyɛ
Hwɛ nneɛma a wɔde yɛ nneɛma ho nhomaWɔde nneɛma regu mu...
Nnwumayɛbea ahorow
Ratings and reviews
Reviews
This company has no reviews yet.
Be the first to share your experience.
Loading reviews...
