Москва, रूस

Московский Электромеханический Завод

कंपनी द्वारा पुष्टि नहीं

कानूनी नाम: ЗВИ, ОАО

के बारे में

कंपनी अभी इस प्रोफ़ाइल का प्रबंधन नहीं करती।

यह प्रोफ़ाइल Infaport ने सार्वजनिक रूप से उपलब्ध जानकारी के आधार पर बनाई है। जानकारी अधूरी या पुरानी हो सकती है।

ОАО «ЗВИ», специализируется на выпуске и ремонте общепромышленных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым и фазным ротором с высотой оси вращения 280; 315; 355 мм и мощностью от 37 до 400 кВт. Частота вращения электродвигателей от 500 до 3000 об/мин. Предприятие изготавливает как общепромышленные так и специальные электродвигатели: пристраиваемые к компрессорам, для привода различных насосов, вентиляторов, воздуходувок, для привода куттеров, для привода эскалаторов метрополитена и т. д., а также балансирные машины для испытания и обкатки двигателей внутреннего сгорания. Электродвигатели могут быть изготовлены в различном конструктивном исполнении по способу монтажа, по степени защиты и по климатическому исполнению. По требованию заказчика электродвигатели наряду с исполнением 1М1001 - один цилиндрический конец вала - могут иметь один конический конец вала (1М1003), два конца вала, как цилиндрические (1М1002), так и конические (1М1004), с резьбой как наружной так и внутренней, а также иметь фланцевый щит (1М2001). Завод, отметивший в 1997 году 150-летний юбилей, предлагает электродвигатели неизменно высокого качества, которое обеспечивается особенностями конструкции. Например, в габаритах 280; 315; 355 применена жесткая двухслойная обмотка статора, с неукоснительным соблюдением технологических процессов и контрольных операций. Каждая секция обмотки выполняется из медных элементарных проводников прямоугольного сечения с эмалевой полимидной изоляцией, в отдельных случаях из нескольких параллельных проводников, с последующей пропиткой в кремнийорганическом лаке и рихтовкой. В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя. При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100oС. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125oС. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85oС для класса F и 90-110o С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток. Исторически, поддерживая марку «ЗВИ», всегда особое внимание уделяется приемке электродвигателей. Выполняются: типовые, квалификационные, приемочные испытания. Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.